M6CT1242E Тандемный упорный подшипник

Описание тандемных подшипниковТандемные двухрядные (T2AR), тандемные трехрядные (T4AR), тандемные шестирядные (T6AR), тандемные семирядные (T7AR), тандемные восьмирядные (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса для тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси для тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и работать долго с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в коробках передач для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такая конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам предложить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой нагрузочной способностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с малым уровнем вибрации и шума и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для главной оси шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосевого расстояния шнека, места и размера нагрузки.

Типы тандемных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного элемента, опорной шайбы корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с числовым порядком, указанным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

 Внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепление подшипника к

 оси с помощью замкового колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемные.

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовлен путем наложения муфты

на наружную часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашей лабораторией, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тангенциальных подшипников

   При использовании тангенциальных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

   1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тангенциального подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашей лаборатории.

   2. Радиальное направление: можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Исключение наклона: опорные части должны быть обработаны для исключения любого наклона.

   4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

   5. Смазка: тангенциальные подшипники должны всегда смазываться путем циркуляции масла (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий шайбу для соединения вала

шайбы, шайбы корпуса, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемые. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник устанавливается meticulosly (неверный исходный английский, возможно имелось в виду meticulously - внимательно) в соответствии с числовым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический подшипник упорный (валышный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю посадочную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного и крепления подшипника к оси с помощью зажимного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического подшипника упорного неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический подшипник упорный (валышный тип) получил национальный патент и был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

3. Зажимной колпачок многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного (муфтный тип) изготовляется путем накрытия муфтой наружной части базового многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип валуна: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную на основе базового типа. Вал проходит через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.